התעודות מוכנות; עכשיו צריך שהן יגיעו. המשלוחים מסודרים לנסיעות, סדר העצירות מחושב אוטומטית, הנהג מנווט עצירה-עצירה — ובכל עצירה נשארת תוצאה מתועדת: נמסר או לא-נמסר, עם שעה, סיבה והערה. המשרד רואה, במקום להתקשר.
המשלוחים של היום מקובצים לנסיעות. הנהג רואה את הנסיעה שלו בטלפון ולוקח אותה — בלי תדרוך בוקר.
סדר העצירות מחושב אוטומטית (על בסיס Google) — ואפשר לסדר ידנית כשיש שיקול שהמפה לא יודעת.
בכל עצירה: הלקוח, התעודות, ניווט בלחיצה — וסימון תוצאה: נמסר, או לא-נמסר עם סיבה והערה.
מה נמסר, מה חזר ולמה — מתועד עם חותמות זמן. חוזרים מטופלים למחרת מרשימה, לא מזיכרון.
זה תיעוד תפעולי מלא של המסירה: מי, מתי, מה והערה — חתום בחותמת זמן במערכת.
זה לא חתימת לקוח דיגיטלית או צילום ראיה משפטית (e-POD) — אם תצטרכו רמת ראיה כזו, נדבר על זה באפיון, בכנות.
המסך של הנהג הוא הפשוט ביותר במערכת: נסיעה → עצירה → ניווט → נמסר / לא-נמסר. שני כפתורים בשטח.
לא — כל טלפון אנדרואיד. זו אותה אפליקציה של המחסן, בתפקיד נהג.
כן. החישוב האוטומטי הוא נקודת פתיחה; כשיש שיקול שהמפה לא יודעת — מסדרים ידנית.
מערך המשלוחים מתומחר כתוספת להטמעת הבסיס (החל מ-10,000 ₪ + 500 ₪ לחודש), לפי היקף. פרטי המחיר ←